В этой статье мы протестируем нового игрока на рынке моторов для мини коптеров, это Tornado T1 2205 2600KV от BrotherHobby.
Спасибо BrotherHobby за то, что прислали эти моторы для тестов.
Двигатель, безусловно, имеет выдающийся внешний вид. Уникальный «плавниковый» дизайн дает ему преимущество в охлаждении, и мы это должны подтвердить в тестах.
В моторе Tornado T1 используются 2 мм магниты N52H, они без проблем выдерживают бОльшие температуры чем N52. В EMAX Red Bottoms используются магниты N52, поэтому при их эксплуатации нужно беспокоиться о температуре, которая, со временем, может ослабить магниты. Колокол мотора сделан из алюминиевого сплава 7075 и имеет очень аккуратный рез.
Вес мотора 29.4 грамма (с проводами).
Единственное что стоит отметить, это изогнутые магниты (в виде дуги), в отличие от часто используемых прямоугольных (EMAX RS2205). Из-за них будет разница в мощности.
Однако они все еще используют стопорные кольца (С-образное), которые я очень не люблю. Мне больше нравится дизайн как у DYS SE2205, где вал удерживается винтом.
Тесты тяги. Напряжение 16.2 В, регулятор DYS XS20A
| Винты | % | Макс. тяга, г | Макс. ток, A | Макс. мощность, Вт | Эффективность, г/Вт |
| DYS 4045BN | 50 | 264 | 6.8 | 110.2 | 2.40 |
| 100 | 694 | 27.2 | 441.1 | 1.57 | |
| GF 5030 | 50 | 370 | 5.6 | 90.7 | 4.08 |
| 100 | 975 | 25.1 | 406.6 | 2.40 | |
| GF 5045 | 50 | 355 | 6.6 | 106.9 | 3.32 |
| 100 | 1100 | 32.5 | 525.7 | 2.09 | |
| GF 5045 BN | 50 | 416 | 7.8 | 126.4 | 3.29 |
| 100 | 1180 | 35.1 | 568.6 | 2.08 | |
| DAL 5040×3 | 50 | 431 | 7.5 | 120.7 | 3.57 |
| 100 | 1250 | 37.5 | 606.7 | 2.06 | |
| GF 5045×3 | 50 | 414 | 8.8 | 143.0 | 2.89 |
| 100 | 1120 | 40.9 | 661.8 | 1.69 | |
| KingKong 6040 | 50 | 555 | 9.7 | 156.8 | 3.54 |
| 100 | 1540 | 47.0 | 761.4 | 2.02 |
Похоже, что T1 Tornado 2600KV более эффективен с тяжелыми 5″ винтами чем с 4″ 🙂 он дает 1200 грамм тяги при токе около 35А с винтами DAL 5040 Triblades и Gemfan 5045 Bullnose. Однако ток очень большой, потому что у мотора большое значение KV.
На следующей неделе я поставлю эти моторы на квадрик и протестирую их в полете.