Спасибо Acehe за присланные LiPo аккумуляторы для тестов (Formula 4S 95C 1300 мА*ч и 1500 мА*ч). В этом обзоре мы поставим их на квадрик и посмотрим как они работают.
Характеристики Acehe Formula LiPo
Acehe Formula поставляются в картонной коробке вместе с ремешком, отличная упаковка. Выглядят очень качественно.
Интересная деталь: провода выходят из середины блока, а не с краю (как это сделано в других литиевых аккумуляторах).
Еще одна особенность: укороченный разъем для балансира (всего 2 см), это значительно снижает шанс того что его порубит винтами. Не беспокойтесь о том, что он короткий 🙂 в комплекте есть удлинитель (5,5 см).
Силовые провода сечением 12AWG (длина 7 см). В комплекте идет крышечка для разъема XT60.
Сравнительная таблица аккумуляторов для тестов
В таблице указаны размер, вес и цена всех аккумуляторов, которые я собираюсь тестировать. Все они прошли менее 20 циклов заряд/разряд.
| Марка/модель | Вес, грамм | Размеры, мм | Цена |
| Formula 1300mAh | 166 | 79 x 33 x 32 | $33 |
| DroneLab Chaos 1300mAh | 154 | 74 x 34 x 31 | $20 |
| Dinogy 65C 1300mAh | 150 | 69 x 35 x 20 | $29 |
| Formula 1500mAh | 189 | 87 x 34 x 31 | $39 |
| DroneLab 50C 1500mAh | 157 | 75 x 33 x 30 | $24 |
| Tattu 45C 1550mAh | 178 | 72 x 36.5 x 33 | $31 |
Я особо не учитываю С-рейтинг. Думаю, что полезно сравнивать этот рейтинг у аккумуляторов одного производителя, и нет смысла сравнивать его у двух разных фирм. Каждый производитель использует свои стандарты и определения. 🙂
Внутреннее сопротивление аккумуляторов серии Acehe Formula
Внутреннее сопротивление, как показывает его мой зарядник в конце процесса. Оно измерено не очень точным инструментом, так что не воспринимайте цифры как абсолютные значения.
Легко заметить, что у Formula 1500 довольно низкое внутреннее сопротивление. Однако у аккумулятора Formula 1300 имеются различия между ячейками. Все значения в мОм.
| Аккумулятор | Cell 1 | Cell 2 | Cell 3 | Cell 4 |
| Dronelab 4S 50C 1500mah | 7.0 | 6.8 | 6.9 | 6.3 |
| Tattu 4S 1550mah | 6.7 | 6.5 | 6.6 | 6.3 |
| Acehe Formula 4S 95C 1500mah | 4.8 | 4.9 | 5.1 | 5.1 |
| Dinogy 4S 65C 1300mah | ||||
| Dronelab Chaos 4S 75C 1300mah | 6.6 | 6.6 | 6.8 | 7.4 |
| Acehe Formula 4S 95C 1300mah | 6.1 | 5.8 | 5.9 | 4.5 |
Подробнее про LiPo аккумуляторы
Тестируем
Как обычно, я буду тестировать эти аккумуляторы на мини коптере с датчиком тока и OSD, так что смогу записать напряжение и потребляемый ток. Я летал по кругу несколько раз, изображая гонку, в которой требуются резкие рывки и неспешные полеты. Данные брал из нескольких точек (красные точки на картинке). Кстати, тапка в пол была примерно 4 секунды 🙂
Тесты разделены на две группы: 1300 мАч и 1500 мАч. Подробнее про тесты других аккумуляторов читайте тут:
- Dronelab 4S Chaos 1300mah (англ.)
- Dronelab 4S 50C 1500mah (англ.)
- Dinogy 4S 65C 1300mah и Tattu 4S 45C 1550mah (англ.)
Просадка напряжения
При полном газе, из-за большой нагрузки, напряжение на аккумуляторе снижается. Это один из факторов, по которому можно судить об аккумуляторе — хороший он или плохой. Аккумуляторы, у которых просадка напряжения небольшая дают более сильный подскок/рывок и лучше держат полную нагрузку.
Вот результаты тестов аккумуляторов емкостью 1300 мА*ч. В плане просадки напряжения, Formula 1300mah работает лучше всех в первой половине полета, но под конец рывок быстро ослабевает.
Теперь про аккумуляторы емкостью 1500 мА*ч. Работа Acehe Formula 1500mah просто взорвала мне мозг! Как видно на графике, напряжение держится выше 13 В на полном газу почти до самого конца. Прямо день и ночь, в сравнении с другими аккумуляторами.
Мощность
Если учесть потребляемый ток, то мы получим мощность (это просто результат умножения напряжения на ток). Аккумуляторы с большими разрядными токами должны давать стабильно высокую мощность на каждом рывке.
В группе 1300 мА*ч, все очень похоже на график напряжений. Formula дает большую мощность в самом начале, но не может ее удержать последние 2 круга. Хотя производительность все еще очень хорошая. Это единственный аккумулятор, дающий более 1000 Вт.
Группа 1500 мА*ч, как и ожидалось Acehe Formula 1500mah превосходит все прочие аккумуляторы. Может выдавать более 1000 Ватт почти все время.
Емкость
Я могу подтвердить, что заявленная емкость соответствует измеренной.
Приземлялся, когда напряжение было 3.5 В на банку, затем смотрел сколько удастся залить. В моем случае получилось 1310 мА*ч для аккумулятора 1300 мА*ч и 1460 мА*ч для аккумулятора 1500 мА*ч.
Заключение
Исходя из результатов тестов, я думаю, что Acehe Formula 95C 1500mah просто превосходно работают на мощных коптерах. Они дают постоянно высокую мощность, обеспечивают отличный подрыв во время всего полета. Однако они немного крупнее и тяжелее других аккумуляторов.
Где их купить? Вот список дилеров: http://acehe.co/index.php/wtb/index
И в заключение, я заметил одну интересную вещь, мощность рывка увеличивается во втором круге. Температура играет огромную роль в просадке напряжения и достижимости максимальных разрядных токов. Подробнее на английском: http://intofpv.com/t-temperature-affects-battery-s-power-and-max-discharge-rate