Это не шутка, в консоли Betaflight (англ.) есть параметр «уровень придурковатости» (moron_threshold). В этой статье я расскажу зачем он нужен.
Настройка Уровня Придурковатости в Betaflight

Это не шутка, в консоли Betaflight (англ.) есть параметр «уровень придурковатости» (moron_threshold). В этой статье я расскажу зачем он нужен.
Благодаря новым возможностям Betaflight 3.4 мы можем подключить любой передатчик (аппаратуру управления) к FPV симуляторам типа Liftoff, Velocidrone, DRL и т.д. В этом руководстве я покажу вам как это делается.
После трехмесячного тестирования регуляторов Holybro Tekko32 4in1, я могу с уверенностью их рекомендовать! Превосходное качество сборки, простота в работе и великолепная производительность!
Новый полетный контроллер Omnibus Fireworks V2 имеет всё необходимое, чтобы закрыть большинство нынешних требований пилотов.
Diatone GT-M3 — это микрокоптер с 3″ пропеллерами на раме в виде вытянутой Х. Это набор PNP (Plug and Play), т.е. уже почти полностью собранный коптер, нужно будет поставить только приемник. В обзоре мы подробно его рассмотрим, я покажу как он летает и как его настраивать.
У BLHeli_32 есть очень много параметров, которые влияют на летные качества вашего миникоптера. В этой статье я хочу поделиться настройками BLHeli_32, которые дали наилучший результат для меня.
Моторы Robotdog RD2205 от FPVModel — еще один бюджетный вариант для легких коптеров с 5″ пропами с низкими и средними KV.
Я получил моторы DYS Samguk Shu 2306 в декабре прошлого года, но до сих пор не протестировал их как следует. Чтобы дальше не тянуть, хочу сделать их краткий обзор.
Курсовая камера Runcam Sparrow 2 Pro — это, по сути, оригинальная Sparrow 2 с полноразмерным объективом M12 и улучшенным корпусом для более надежной защиты. В этом обзоре мы подробно рассмотрим новую камеру и сравним качество картинки с предыдущей версией.
Разницу между моторами размеров 2306 и 2207 обсуждают довольно часто. В этой статье я поделюсь своим опытом, и пониманием отличий; надеюсь это поможет вам выбрать подходящий мотор для следующего коптера.