Спасибо HQ Props за то, что прислали мне большую коробку разных пропов, так что теперь я могу протестировать их лучшие модели для миникоптеров. Похоже, что тестирование займет довольно много времени, т.к. тестирую довольно тщательно и хочу наиболее точно описать какие пропы больше нравятся и почему.
Оригинал: My Favorite HQ Prop for 5″ Mini Quad
Дополнительная информация: как выбрать пропеллеры для коптера (англ).
Замечу, что нет «самого лучшего» пропеллера. Их выбор — дело личных предпочтений. Критерии разные: стиль полета, установленные комплектующие и даже место, где вы летаете
Мой тестовый коптер
Все пропы я собираюсь тестировать на своем коптере собранным из вот этих комплектующих:
- Моторы: BrotherHobby R6 2306 2450KV
- Регуляторы: Flycolor 40A 4in1
- Полетный контроллер CLRacing F7 (обзор)
- Рама: Martian V2
- Сухой вес, без аккумулятора: примерно 320 грамм
- Аккумуляторы 4S 1500mAh
В чем разница между Cyclone и HQ?
На протяжении последних пары лет Cyclone 5045×3 были моими основными пропами. Они доступны по цене, «подрывные», и прочные. За прошлый год я купил примерно 30 комплектов 🙂 Качество хорошее, и да, в плане летных характеристик всё прекрасно.
Купить Cyclone 5×4.5×3:
Однако сравнив их с пропами HQ я заметил разницу.
В первую очередь, пропы от HQ — одни из самых легких, с тонкими лопастями. Например, один 5×4.3×3 весит на 1,7 грамма меньше, чем Cyclone 5×4.5×3, что для 4х штук дает разницу в весе около 7 грамм!
Более легкие пропы позволяют быстрее менять обороты. Поэтому коптер с ними более отзывчивый, даже если плохо настроен, а завихрений воздуха меньше, чем от более тяжелых винтов,
В них меньше «мяса», т.е. они более гибкие и менее прочные.
Еще одно преимущество легких винтов, в том, что они будут хорошо работать с разными моторами. Тяжелые винты требуют большого крутящего момента, так что приходится это учитывать при выборе мотора (размер статора и KV).
HQ 5×4.3×3 V1S
Купить 5×4.3×3:
HQ 5×4.3×3 — это наиболее мягкие пропоы. Они мне нравятся несмотря на то, что с ними немного слабоват подрыв, а сами они легко гнутся и разбалансируются.
Хорошая реакция на газ, она более линейная, чем у Cyclone. Но с ними нет подрыва как с Циклонами, несколько «болтаются» при выполнении резких маневров. Хотя кому-то такая, более плавная, реакция на стики и нравится, всё дело в личных предпочтениях.
У 5×4.3×3 V1S практически отсутствуют завихрения (prop wash), даже при нырках. Это какая-то магия!
Думаю, что такие винты подойдут для совершенно разных моторов и конфигураций т.к. они легкие и шаг у них небольшой. Отличный вариант, если нужна высокая эффективность.
HQ 5×4.8×3 & 5x5x3
Купить:
Если нужен более серьезных подхват и подрыв, то нужно увеличить шаг винта, правильно?
Я попробовал оба варианта: 5×4.8×3 и 5x5x3, летал немного, по паре аккумов, и понял, что они не для меня. Ощущения от обоих примерно одинаковые, теряется линейность отклика на газ (которая была у 5×4.3). При полетах в тесноте, рядом с препятствиями небольшое изменение газа заставляет коптер «подпрыгнуть» и он может вас этим удивить 🙂
Как и 5×4.3, эти дают незначительные завихрения воздуха, но рывок с ними просто отличный, и, соответственно потребляемый ток с ними тоже заметно выше. Гонщики, это вам?
Возможно потребуется время, чтобы привыкнуть к управлению, либо просто шаг винта просто слишком велик для меня. Попробую HQ 5×4.5×3 и отпишусь позже.
Линейка HQ 5.1″
HQ недавно выпустила линейку пропов диаметром 5,1″: 5.1×3.1×3, 5.1×4.1×3, 5.1×4.6×3, 5.1×5.1×3. Они всего на 0,1 дюйма больше, чем обычные 5″ пропы, но 0,1″ дают существенную разницу в характеристиках.
Мои любимые пропы — HQ 5.1×4.1×3: линейная реакция на изменение газа, легкость в управлении. Например, если вы летаете под или около деревьев, то не ударитесь об ветки из-за небольшого изменения газа, как это может быть с винтами с большим шагом (5x5x3).
Купить HQ 5.1×4.1×3:
Они примерно на грамм тяжелее, чем 5×4.3×3, т.е. 4,8 грамма каждый. Реакция на стики и подхват просто отличные, коптер резвый и как-будто привязан к стикам.
Недостаток — размер. Не факт, что они влезут в любую раму, где-то могут дотянуться до стоек.
Возможно не самые быстрые пропы для гонок, но мне нравится то, как они ведут себя во фристайле.
У HQ есть и другие варианты, с разным шагом. На мой взгляд 4,1 — оптимально.
Купить другие пропы диаметром 5,1″:
Балансирую ли я пропеллеры?
На мой взгляд, не нужно балансировать мелкие пропы (меньше 7″). В наше время 5″ пропы отлично сбалансированы.
Что дальше?
У меня еще есть 3 или 4 вида пропов от HQ, которые я ещё не тестировал. Позже обновлю этот пост и добавлю новые пропы Cyclone.